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Что (кто) такое por vía de - определение
ACUERDO EUROPEO SOBRE EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS PELIGROSAS POR VÍAS DE NAVEGACIÓN INTERIOR
Adn (transporte por vía navegable); Adn (transporte por via navegable); ADN transporte por via navegable; ADN (transporte por via navegable)
Gran Vía
![iglesia de San José]], en la calle de Alcalá.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1910-04-07, Actualidades, Alfonso XIII en el momento de dar el primer piquetazo en la rectoral de San José inaugurando los derribos de la Gran Vía, Alba (cropped).jpg?width=200 "iglesia de San José]], en la calle de Alcalá.")
![Palacio de la Duquesa de Sevillano, derribado para la construcción de la Gran Vía. Se ubicaba al comienzo de la actual calle, en torno a la altura del [[edificio Grassy]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1910-04-07, Actualidades, Para la Gran Vía, Rivero (cropped) El palacio de la Duquesa de Sevillano.jpg?width=200 "Palacio de la Duquesa de Sevillano, derribado para la construcción de la Gran Vía. Se ubicaba al comienzo de la actual calle, en torno a la altura del [[edificio Grassy]].")
![El [[cine Capitol]] en el [[edificio Carrión]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Cine Capitol, en la Gran Vía (Madrid)..jpg?width=200 "El [[cine Capitol]] en el [[edificio Carrión]].")
![[[Edificio Lope de Vega]] (n.º 53 a 59).](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Edificio Los Sótanos (Madrid) 03.jpg?width=200 "[[Edificio Lope de Vega]] (n.º 53 a 59).")
![Edificio Madrid-París]] (n.º 32).](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Edificio Madrid-París (Madrid) 06.jpg?width=200 "Edificio Madrid-París]] (n.º 32).")
![plaza de España]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gran Vía (Madrid) 08.jpg?width=200 "plaza de España]].")
 25.jpg?width=200 "Vista nocturna de la calle Gran Vía.")
![s}}. En la manzana 289, donde hoy el [[Edificio Metrópolis]] estaba la Casa del Ataúd. En la 293 está el [[Oratorio del Caballero de Gracia]]. La pequeña manzana 295 estaba ocupada enteramente por el palacio de la duquesa de Sevillano. En la 297 estaba el Colegio de las Niñas de Leganés. La manzana 302 perdió su extremo sur, que ocupaba gran parte de la [[Red de San Luis]], con lo que ésta aumentó su superficie.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gran Vía 1.svg?width=200 "s}}. En la manzana 289, donde hoy el [[Edificio Metrópolis]] estaba la Casa del Ataúd. En la 293 está el [[Oratorio del Caballero de Gracia]]. La pequeña manzana 295 estaba ocupada enteramente por el palacio de la duquesa de Sevillano. En la 297 estaba el Colegio de las Niñas de Leganés. La manzana 302 perdió su extremo sur, que ocupaba gran parte de la [[Red de San Luis]], con lo que ésta aumentó su superficie.")
![Bar Chicote]] en sus bajos.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gran Vía 12 (Madrid) 01.jpg?width=200 "Bar Chicote]] en sus bajos.")
![Guerra Civil]]. También en esta manzana, en el número dos de la [[calle de Jacometrezo]], estaba la casa por la que se pagó el precio más alto en las expropiaciones de la Gran Vía: 770 439 [[peseta]]s.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gran Vía 2.svg?width=200 "Guerra Civil]]. También en esta manzana, en el número dos de la [[calle de Jacometrezo]], estaba la casa por la que se pagó el precio más alto en las expropiaciones de la Gran Vía: 770 439 [[peseta]]s.")
![San Francisco de Borja]]. Entre las manzanas 457 y 466, la calle de Constantino Rodríguez recibió a partir del 20 de marzo de 1943 el nombre de [[calle de los Libreros]] a propuesta del escritor [[Pío Baroja]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gran Vía 3.svg?width=200 "San Francisco de Borja]]. Entre las manzanas 457 y 466, la calle de Constantino Rodríguez recibió a partir del 20 de marzo de 1943 el nombre de [[calle de los Libreros]] a propuesta del escritor [[Pío Baroja]].")
 01.jpg?width=200 "Gran Vía 6 (1919).")
![Casino Militar]])](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gran Vía arquitecture, Madrid (Spain).jpg?width=200 "Casino Militar]])")
 08.jpg?width=200 "Hotel Atlántico (n.º 38).")
 01.jpg?width=200 "Hotel Cibeles, antes Avenida (1924), en el n.º 34.")
![[[Hotel de las Letras]], en el n.º 11.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Hotel de las Letras (Madrid) 01.jpg?width=200 "[[Hotel de las Letras]], en el n.º 11.")
![número 1]] de la calle Gran Vía.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Metropolis (2).jpg?width=200 "número 1]] de la calle Gran Vía.")
![El [[Palacio de la Prensa]] (n.º 46).](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Palacio de la Prensa (Madrid) 03.jpg?width=200 "El [[Palacio de la Prensa]] (n.º 46).")
![[[Edificio Telefónica]] (n.º 28).](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Telefónica - Gran Vía 28 - Madrid.jpg?width=200 "[[Edificio Telefónica]] (n.º 28).")
CALLE DE MADRID
Gran Vía de Madrid; Calle Gran Vía; Gran Vía (Madrid); Gran Via; Gran Via de Madrid; Calle Gran Via; Gran Via (Madrid); Gran vía; Avenida de José Antonio (Madrid); Avenida de Pi y Margall; Gran Vía madrileña
La Gran Vía es una de las principales calles de la ciudad española de Madrid. Comienza en la calle de Alcalá y termina en la plaza de España.
Vía Augusta
![Trozo de la Vía Augusta en [[Portus Gaditanus]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Camino de Roma (El Puerto).jpg?width=200 "Trozo de la Vía Augusta en [[Portus Gaditanus]].")
![El llamado arco de Bará, un arco del triunfo ubicado en [[Roda de Bará]], al norte de Tarragona, en la ''Vía Augusta''. Esta sección del camino corresponde a la actual carretera N-340.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Spain.Catalonia.Roda.de.Bara.Arc.Bera.jpg?width=200 "El llamado arco de Bará, un arco del triunfo ubicado en [[Roda de Bará]], al norte de Tarragona, en la ''Vía Augusta''. Esta sección del camino corresponde a la actual carretera N-340.")
Via Augusta; Vía Augustea; Vía Hercúlea; Camino de Aníbal; Via Herculea; Via Augustea; Camino de Anibal; Via Hercúlea; Vía Herculea; Camino de Hércules
La Vía Augusta es la calzada romana más larga de la Hispania romana con una longitud aproximada de 1500 km que discurrían desde los Pirineos hasta Cádiz, bordeando el Mediterráneo.
vía estrecha
![Comparación del [[ancho estándar]] (azul) y un tipo de [[vía angosta]] (rojo)](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/AnchosDeVias.jpg?width=200 "Comparación del [[ancho estándar]] (azul) y un tipo de [[vía angosta]] (rojo)")
![[[Arica]], Chile. [[Ferrocarril Arica-La Paz]]. Locomotora General Electric. Ancho de vía 1000 milímetros, o ''trocha métrica''. Vía estrecha de un metro](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Estación Chinchorro, de Arica, Chile, con locomotora diésel General Electric, FCALP, tren turístico.jpg?width=200 "[[Arica]], Chile. [[Ferrocarril Arica-La Paz]]. Locomotora General Electric. Ancho de vía 1000 milímetros, o ''trocha métrica''. Vía estrecha de un metro")
![Típicas vías de 610 mm de un tren industrial, en el [[Ferrocarril de trocha angosta Leighton Buzzard]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Narrow gauge tracks.jpg?width=200 "Típicas vías de 610 mm de un tren industrial, en el [[Ferrocarril de trocha angosta Leighton Buzzard]]")
![Tren histórico con la [[locomotora Arganda]], de vía métrica (1000 mm).](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tren de Arganda, con la locomotora Henschel Arganda, año 1925, Comunidad de Madrid, España, Spain.jpg?width=200 "Tren histórico con la [[locomotora Arganda]], de vía métrica (1000 mm).")
FERROCARRIL CON UNA ANCHURA DE VÍA INFERIOR A 1435 MM
Ferrocarril de via estrecha; Vía estrecha; Ferrocarril de vía angosta; Vía angosta; Via estrecha; Ferrocarril de via angosta; Via angosta; Trocha angosta
term. comp.
Ferrocarril. La de ferrocarril cuyos raíles distan entre sí menos que los de la red principal. En España estas vías suelen corresponder a las líneas secundarias, o de corto recorrido.
Википедия
ADN (transporte por vía navegable)
ADN (Accord Européen Relatif au Transport International Des Marchandises Dangereuses Par Voies de Navigation Intérieures) es un acuerdo europeo sobre el transporte internacional de mercancías peligrosas por vías de navegación interior.
Fue presentado el 25 de mayo de 2000 y su propósito es:
- Asegurar la seguridad del movimiento de carga peligrosa por vías de navegación inferiores.
- Contribuir efectivamente a la proctección del medio ambiente, previniedo la contaminación de cualquier agente proveniente de accidentes o incidentes durante su transporte.
- Facilitar la operación de transporte de químicos y promover sus rutas de cambio internacionales.
Примеры употребления для por vía de
1. No soy partidario de ganar amigos por vía de sustitución, sino por vía de ampliación.
2. Vuelve por vía del chino -inhalada, quemándola con papel de plata- más que por vía de la jeringuilla.
3. El texto legal será remitido al Congreso para su tramitación por vía de urgencia a partir de septiembre.
4. Para Batasuna, más importante que el fin es cómo alcanzarlo: no sometiéndose a las normas comunes; imponiendo su legalidad por vía de hecho, incluso mediante la amenaza.
5. La iniciativa se tramitó por vía de urgencia y en lectura única, y ayer pasó directamente al Senado, por donde discurrirá también a toda velocidad.
